Махачкалинским следственным отделом на транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте Следственного комитета Российской Федерации возбуждено уголовное дело по факту совершения преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
По предварительным данным установлено, что днем 30 июня 2023 года, девочка 2010 г.р. взобралась на крышу вагона-цистерны, расположенного на 2415 км ж/д пути парка «Б» ст. Дербент Северо-Кавказской железной дороги, где получила удар электрической дугой от контактной электросети, расположенной поверх указанного вагона. Несовершеннолетняя получила ожоги пламенем вольтовой дуги и была доставлена в центральную городскую больницу г. Дербент, где ей оказывается необходимая медицинская помощь.
Краснодарским следственным отделом на транспорте Западного МСУТ СК России возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ.
Установлено, что 02.07.2023, девочка 2009, г.р. взобралась на крышу вагона-цистерны, расположенного на 1679 км железнодорожного пути станции Саратовская СКЖД, находящегося в неподвижном состоянии, подготовленных для дальнейшей отправки, где получила удар электрической дугой от контактной электросети, расположенной поверх указанного вагона. Несовершеннолетняя получила ожоги пламенем вольтовой дуги и была доставлена лечебное учреждение.
Следователями проведены осмотры мест происшествий, назначены необходимые судебные экспертизы, организован комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств, причин и условий произошедшего.
Западное межрегиональное следственное управление на транспорте Следственного комитета Российской Федерации призывает граждан быть внимательными на объектах железнодорожного транспорта, не подвергать опасности свою жизнь!
На объектах железной дороги присутствуют два рода тока: постоянный и переменный.
Во избежание поражения электрическим током категорически запрещается:
-приближаться к находящимся под напряжением проводам или частям контактной сети на расстояние менее 2 м;
-подниматься на крыши вагонов, локомотивов;
-прикасаться к электрооборудованию электроподвижного состава как непосредственно, так и через какие-либо предметы;
-подниматься на крыши зданий и сооружений, расположенных под проводами, на металлические конструкции железнодорожных мостов;
-приближаться к провисшим и оборванным проводам, независимо от того касаются они земли или нет, на расстояние менее 8 метров;
-набрасывать на провода посторонние предметы;
-открывать двери электроустановок.