Юго-Западным следственным отделом на транспорте принято итоговое процессуальное решение по уголовному делу, возбужденному по признакам преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц) по факту столкновения сухогрузного теплохода-площадки «Ока-5» и прогулочного катера «Ласточка».
Расследованием установлено, что около 00 часов 30 минут 31 июля 2011 года на основном судовом ходу акватории реки Москва напротив центральной спортивной арены стадиона Лужники в г. Москве столкнулись два водных судна. Вследствие столкновения маломерное судно с находящимися на борту 15 пассажирами и капитаном затонуло. В результате чего 8 пассажиров и капитан погибли. Капитаном маломерного судна являлся 50-летний гражданин Российской Федерации Геннадий Мануков, имеющий паспорт государства Израиль на фамилию Зингер.
Осмотром сухогруза «Ока-5» неисправностей устройств, систем и оборудования, обеспечивающих безопасность движения судна, не выявлено. Двигатели, обслуживающие их системы, дистанционное и рулевое управление, связь, сигнализация, сигнальные огни и звуковые сигналы, наружное освещение (прожекторы) и другое оборудование находились в исправном состоянии.
Осмотром маломерного судна установлено, что оно являлось переоборудованным из служебно-разъездного катера проекта 371-бис типа «Адмиралтеец». После переоборудования судно было классифицировано в качестве мотолодки и в его конструкцию были внесены существенные изменения: убрана надстройка и заменена на облегченную тентовую конструкцию, демонтированы палубы и переборки, по левому борту установлены закрытые элементы надстройки, стационарный двигатель мощность 150 л.с. был заменен на подвесной лодочный мотор мощностью 115 л.с, вместо полубалансирного руля был установлен активный руль.
Согласно заключению комплексной судебной экспертизы между действиями судоводителя прогулочного маломерного катера Зингера (Манукова) и фактом столкновения с сухогрузом имеется прямая причинно – следственная связь. Зингер (Мануков) имел возможность избежать столкновения с грузовым теплоходом – площадкой «Ока-5». Однако, достаточных мер для его предотвращения он не принял, напротив, в тёмное время суток, не неся ходовых огней, маневрировал своим судном за кромкой судового хода вблизи от проходящего грузового теплохода – площадки «Ока-5» и пошел на пересечение судового хода и его курса в непосредственной близости от него, попав в «мертвую зону» обзора и тормозного пути т/х «Ока-5». Это сделало столкновение неизбежным.
Таким образом, в ходе расследования уголовного дела установлено, что непосредственным виновником столкновения судов явился судоводитель Геннадий Мануков.
Его действия следствием квалифицированы по ч. 3 ст. 109 УК РФ (причинение смерти по неосторожности двум и более лицам), поскольку он не является субъектом преступления, предусмотренного ч.3 ст.263 УК РФ.
В связи с тем, что Мануков в ходе столкновения судов погиб, уголовное дело подлежит прекращению в связи со смертью обвиняемого. Данное решение было принято 30 декабря 2011 года.
Вместе с тем, из уголовного дела выделены материалы по факту регистрации маломерного судна и прохождения им технического осмотра, которые направлены для принятия процессуального решения в следственные органы Чукотского автономного округа.