Московским следственным отделом на воздушном и водном транспорте завершено расследование и направлено в суд уголовное дело в отношении 37-летнего старшего помощника капитана Андрея Гаврилова и 29-летнего второго помощника капитана Артема Молчанюка теплохода «Викинг Хельги». Они обвиняются в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 143 УК РФ (нарушение правил техники безопасности и иных правил охраны труда, совершенное лицом, на котором лежали обязанности по соблюдению этих правил, если это повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека).
Расследованием установлено, что 23 августа 2012 года во время стоянки у причала Московского Северного речного вокзала теплохода «Викинг Хельги», принадлежащего ООО «Пассажирский флот» (г. Санкт-Петербург»), выполняющего туристический рейс по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Санкт-Петербург, старший помощник капитана Гаврилов дал устное распоряжение второму штурману данного теплохода (вахтенному начальнику) Молчанюку о выполнении матросами теплохода «Викинг Хельги» работ по помывке на тентовой палубе водоотливного желоба правого борта теплохода. При этом он достоверно знал, что указанные работы относились к верхолазным.
Выступая как ответственный производитель указанных работ, лично организовав их производство, Гаврилов, в нарушение требований Межотраслевых правил по охране труда при работе на высоте в установленном порядке не оформил и не выдал непосредственному производителю работ наряд-допуск, в котором должны предусматриваться организационные и технические мероприятия по подготовке и безопасному ведению верхолазных работ, относящихся к работам повышенной опасности.
В свою очередь Молчанюк, находясь в непосредственном подчинении Гаврилова, от выполнения заведомо незаконного распоряжения последнего о производстве матросами теплохода «Викинг Хельги» упомянутых верхолазных работ, не устранился и, выступив в качестве непосредственного руководителя работ, лично привлек двух матросов теплохода к их выполнению.
Вследствие вышеуказанных действий Гаврилова, вечером 23 августа 2012 года матрос, выполнявший верхолазные работы и не имевший соответствующего допуска к производству данных работ, упал с высоты более 8 метров на швартовочные бревна рядом стоящих теплоходов «Викинг Хельги» и «Викинг Ингвар», получив при этом тяжкие телесные повреждения.
Свою вину в инкриминируемом им преступлении обвиняемые не признали.
Уголовное дело с утвержденным прокурором обвинительным заключением направлено в Головинский районный суд г. Москвы для рассмотрения по существу.